En anteriores entradas ya hemos hablado de la Soldadura por puntos, uno de los más importantes métodos de la Soldadura por Resistencia; pero para entender mucho mejor su importancia en el proceso de ensamblaje y reparación de carrocerías, es necesario conocer con más detalle todo el equipo clave en la Soldadura por puntos usada en la industria automotriz.
Así que por favor acompáñenos para revisar todos los puntos esenciales de este método, el cual con la tecnología y automatización actual puede alcanzar un increíble tiempo y características de proceso.
Claves de la Soldadura por puntos
Recordemos que este método de Soldadura es uno de los más usados en la industria automotriz, gracias a sus múltiples beneficios que apoyan la productividad de cualquiera de sus procesos industriales, ya que:
- Requiere de poco tiempo para llevar a cabo la Soldadura.
- Permite el calentamiento en zonas reducidas a unir.
- Provoca muy poca deformación en las piezas soldadas.
- No requiere de operaciones posteriores de acabado.
- Permite soldar piezas de espesores y metales distintos.
- Tiene un método autógeno, es decir, no necesita material de aportación para que se produzca la unión.
Lo cual se traduce en un procedimiento rápido, preciso, limpio y de poca mecanización, mismo que, como vimos en un principio, requiere de un equipo clave en la Soldadura por puntos, el cual veremos a continuación.
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1: Unidad de alimentación
El primer elemento del equipo clave en la Soldadura por puntos es, por supuesto, la unidad de alimentación, pues esta es el núcleo central que proporciona la corriente necesaria para poder realizar las Soldaduras en el tiempo requerido.
Por otro lado, en su interior se ubica:
- La fuente de alimentación, la cual está conectada con el transformador eléctrico (mismo que debe tener el voltaje proceso de acuerdo con las resistencias de las piezas).
Mientras que, en su exterior, podemos encontrar:
- El panel de control con tomas y conexiones eléctricas y neumáticas.
- Mandos de regulación y control (analógicos o digitales).
Es decir, la matriz de la Soldadura, pues en esta se controlan y regulan todos los parámetros de la misma, incluyendo: intensidad, corriente, tiempo, resistencia eléctrica y presión.
2: Pinza de Soldadura
Otro elemento del equipo clave en la Soldadura por puntos, es la pinza, la cual es la encargada de transmitir la corriente y presión necesaria para la forja de las piezas metálicas.
Esta se encuentra conectada a la fuente de alimentación mediante cables flexibles, constando a su vez de:
- Parte central: Donde se ubican las partes neumáticas y eléctricas.
- Empuñadura.
- Pulsador de accionamiento.
Además de los brazos portaelectrodos y los electrodos, los cuales veremos con más detalle a continuación.
3: Brazos portaelectrodos y electrodos
Como su nombre lo indica, los brazos portaelectrodos son aquellos que se encargan de sujetar a los electrodos, siendo así que estos pueden ser de geometrías diferentes para adaptarse a distintas carrocerías, aunque es importante mencionar que, generalmente, se seleccionan los más cortos para que la presión sobre las piezas a soldar sea más efectiva.
Por otro lado, y como sabemos, los electrodos también deben ser considerados como una parte esencial del equipo clave en la Soldadura por puntos, pues son los encargados de transmitir la corriente y presión oportunas, además de que la geometría de sus puntas serán las que permitan el paso de grandes cantidades de corriente, dependiendo de si son cónicas o semiesféricas.
También, es importante subrayar que, para que los electrodos y portaelectrodos cumplan su cometido estos tienen que tener las siguientes características:
- Buena conductividad eléctrica, para así evitar calentamientos innecesarios.
- Alta resistencia mecánica y tenacidad.
- Buena conductividad térmica para refrigeración rápida
Así mismo, ambos pueden ser huecos o macizos (dependiendo de las necesidades de refrigeración) y los 2 pueden formar 1 sola pieza, aunque lo más común es que sean independientes, para que así puedan ser intercambiables.
Sistema de refrigeración
Tocando el tema de la refrigeración, este sistema también es muy importante, ya que es el encargado de evitar que los electrodos y portaelectrodos sufran sobrecalentamientos que podrían dañarlos. Además, estos pueden funcionar:
- Por aire.
- Por agua.
Requiriendo en el caso del último, un depósito especial, así como mangueras para su flujo.
Máquinas y robots de Soldadura por puntos
Por último, y aunque el equipo clave en la Soldadura por puntos que vimos puede ser parte de ellas, es importante mencionar a las máquinas y robots de Soldadura por puntos como un todo esencial, pues estas completan el trabajo de forma eficiente, maximizando la productividad al ejercer la presión necesaria sobre los electrodos mediante un mecanismo especial, el cual puede ser de pedal, hidráulico o neumático. Así mismo, estas pueden ser:
- Manuales o automatizadas.
- Semiautomáticas o automáticas.
- Estacionarias o portátiles.
- Monopunto o multipunto.
Pudiendo soldar hasta 50 puntos sin cambiar la posición de la pieza y hasta más de 10,000 puntos por hora.
Por otro lado, los robots para Soldadura por punto son capaces de soldar en condiciones de gran dificultad de forma eficiente y precisa, además de minimizar tiempo y gastos, lográndose una óptima calidad, siendo estas las razones por las cuales son altamente demandados por la industria automovilística.
Equipo clave en la Soldadura por puntos de la industria automotriz
Contar con el equipo clave en la Soldadura por puntos, es uno de los objetivos a los cuales le debemos prestar mayor atención, ya que de su eficiencia y funcionamiento dependerá la calidad de nuestras Soldaduras.
Así mismo, y como vimos, la industria automotriz es una de las que más demandan estos procesos, mucho más con el uso de robots debido a sus grandes volúmenes de producción Así que si todavía no lo ha hecho, le recomendamos comenzar a considerar opciones de automatización, pues sin duda, son la clave del futuro en la manufactura global.
